Kenapa kotak hitam berwarna jingga


Setiap masa ada nahas kapal terbang, timbul persoalan mengenai kotak hitam, di mana, bagaimana, data apa yang disimpan oleh kotak hitamMengapa begitu penting ... Warnanya menyerlah, tetapi adakah ia benar-benar hitam? Di sini saya memberitahu anda rahsia dan kebenarannya, terutamanya yang paling asas dan penting: warna kotak hitam pesawat: adakah itu benar-benar hitam?

Indeks

  1. Apakah warna kotak hitam kapal terbang?
  2. Apa yang ada di dalam kotak hitam atau perakam penerbangan?
  3. Apakah data yang terdapat dalam kotak hitam kapal terbang?

Apakah warna kotak hitam kapal terbang?

Menurut bibliografi yang berbeza, asal usul namanya mempunyai dua tafsiran atau penjelasan, yaitu:

  • Apabila seseorang merujuk kepada kematian, berkabung ditandai dengan warna hitam, paling tidak dalam budaya Barat. Ini adalah warna yang menunjukkan sedikit kegembiraan, kegelapan dan komunikasi bertulis menggunakannya sebagai alegori kematian: "tokoh hitam, dalam bencana udara", sebagai contoh.
  • Model pertama alat perakam penerbangan (seperti nama resminya), mempunyai penutup besi dengan cat khas dengan fungsi antioksidan dan sebagai penyerap kejutan, dengan tekstur yang serupa dengan tar, dan berwarna hitam (seperti aspal jalanan ).

Hari ini, dan lama dahulu, kotak hitam moden mempunyai warna oren yang cerah, juga dikenali sebagai fluorin atau fluorin. Ini memungkinkan untuk pulih dengan lebih cepat antara lumpur di dasar laut, perairan gelap tasik, rumput dan tumbuh-tumbuhan di hutan. Warna ini memberi anda penglihatan yang lebih besar.


Apa yang ada di dalam kotak hitam atau perakam penerbangan?

The kotak hitam, perakam penerbangan atau perakam penerbangan Ia memiliki lapisan bahan yang berlainan, masing-masing memenuhi fungsi tertentu, yang melindungi komponen halus yang menyimpan data dan audio di kabin.

  • Penutup luaran: diperbuat daripada kepingan keluli yang dibentuk dengan ketebalan beberapa milimeter dan ketahanan tinggi, ditutup dengan cat epoksi penglihatan tinggi dan perlindungan terhadap kakisan oleh air laut.
  • Dek tengah: Penebat haba, yang mengekalkan suhu dalaman pada tahap yang sesuai untuk mencegah kerosakan komponen elektronik dan media magnetik, selain mencegah pemanasan berlebihan atau penyejukan secara tiba-tiba.
  • Lapisan dalam: Fungsinya adalah untuk menyerap getaran, mengurangkan guncangan dan menghindari masuknya tenaga magnet berbahaya ke pedalaman, yang dapat merosakkan rakaman.
  • Komponen elektrik dalaman: secara amnya semua peranti mempunyai dua ruang. Satu menempatkan drum, komponen yang memproses dan memampatkan data, pemampat bunyi, daftar, penyambung, dan banyak lagi. Di tempat lain, peranti perlindungan data terletak, yang serupa dengan cakera keras komputer.
  • Impian: Ini adalah sejenis antena dan radar yang mengeluarkan suara frekuensi yang tidak dapat didengar oleh telinga manusia, tetapi peralatan khas lain yang terdapat di kapal dan kapal selam dapat mengesan lokasi dan jejaknya sehingga penyelam atau robot khusus dapat mengeluarkannya. Sekiranya mereka berada di darat, helikopter dan trak dapat melakukan pengesanan yang sama dan sampai ke tempat itu bersama orang yang mengeluarkan kotak hitam dari pesawat.

Secara keseluruhan pasukan ia hampir lebih besar daripada kotak kasut, kira-kira 50 cm pada hujung terpanjangnya, dan 20x20cm di sisi; Beratnya antara 3 dan 14 kg kira-kira bergantung pada pengeluar, komponen dan pesawat di mana ia akan ditempatkan. Ini disampaikan kepada pihak berkuasa yang menjalankan penyelidikan, pemerintah atau keadilan, yang akan membuka kotak hitam dan mengekstrak data yang akan membantu menentukan penyebab kemalangan pesawat.


Apakah data yang terdapat dalam kotak hitam kapal terbang?

Mereka menyimpan maklumat mengenai kedudukan dan kelajuan kapal terbang, kecenderungannya, pengoperasian setiap mesin dan kelajuan, jika menggunakan peralatan pendaratan atau penutup (brek udara), pembukaan pintu, selain rakaman semua perbualan yang berlaku di dalam kabin (juruterbang dan copilot) dan komunikasi radio (dengan menara kawalan dan pesawat lain).

Selalunya dua kotak hitam terletak di pesawat komersial, mereka bekerja sepenuhnya secara bebas dan mempunyai autonomi elektrik. Beberapa pesawat meletakkan kedua-duanya di ekor, kerana ia adalah kawasan di mana mereka akan mendapat perlindungan lebih banyak daripada jatuh pesawat, model lain meletakkan satu di ekor dan yang lain di bahagian atas sayap, di kabin membawa- di ruang bagasi., sebagai perlindungan dari kerosakan barisan yang lain.

Sekiranya anda ingin membaca lebih banyak artikel yang serupa dengan Kenapa kotak hitam berwarna jingga, kami mengesyorkan agar anda memasuki kategori Perjalanan kami.